Pallet (FMEA)

◆ Pallet 녹 발생

1. 현상.

(1) 문제발생
엔진 조립기의 Pallet Pin 및 Pad부 녹 발생.

(2) 장소 : HMMA 세타/누우 조립기

(3) 발생 일시 : 2011 년 10월

2. 분석

(1)가공 :
도금 후 정삭 가공으로도금 부 없어짐
포장 :
Pallet 개별 포장 (방청 안 함) 후
전체 진공 포장으로 방청 작업 미비.

3. 개선

(1) Pallet 조립 부품 가공 (*)
- Pallet 의 부품의 외관은 방청을 위해 전체 도금 처리 되어야 합니다.
따라서 Pallet 에 조립되는 부품은 연삭 후 도금할 것. (비철 금속 제외)
황삭 ⇒ 열처리 ( 필요 시) ⇒ 정삭 및 연삭 ⇒ 도금 ⇒ 검사
- 부품의 완성 치수는 도금 두께를 고려하여 연삭할 것. (카니젠 도금두께는 8 μm 정도)

(2) 포장 방법
- Pallet 는 방청 후 개별 단위로 진공 포장할 것.
- 도금을 하여도 염분에 노출되면 녹이 발생됨으로 수출 포장에 특히 주의할 것.

방청 ⇒ 개별 진공포장

◆ 스토퍼 Pallet내부 공간에 걸림

1. 발생

(1) 장소 : 북미 세타
래더 프레임 분해 (Ladder Frame)

(2) 일시 : 2014년 03월 16일

2. 문제점

(1) Pallet 이송 중 통과 스위치 신호로 스토퍼가 상승하여
Pallet 중간 사각 홈에 스토퍼 끼임 발생

(2) 통과 스위치 신호후 일정 시간 경과 후 (2초) 스토퍼를
상승시켜 사이클 타임 지연된

3. 개선

(1) 스토퍼 롤러 폭을 크게 하여 Pallet 홈에 걸림을 방지함

4. 향후 검토사항.

(1) Pallet 홈을 감안한 스토퍼 선정

(2) 스토퍼 롤러 폭을 감안한 Pallet 홈 설계

◆ Pallet 내부 구멍으로 인한 컨베이어 바닥 오염

1. 발생

(1) 장소 : 북미 세타
Main Pallet

(2) 일시 : 2014년 05월 16일

2. 문제점

(1) 엔진의 베어링 조립부에 도포되는 오일이
Pallet 내부 구멍을 통과하여 컨베이어 바닥 오염

3. 개선

(1) Main Pallet 내부 구멍에 커버 설치 (통과 구멍 최소화)

(2) 오일이 컨베이어에 직접 낙하 방지로 오염 예방

4. 향후 검토사항.

(1) Pallet 홈 이 없는 공법 검토

◆ Pallet 하부 마모로 단차 발생

1. 발생

(1) 장소 : 북미 세타

(2) 일시 : -

2. 문제점

(1) Pallet 하면과 반송 컨베이어 체인(센터롤러)의 접촉에 의한 마모

(2) Pallet 베이스 도금 처리 미흡 추정 (☞ 카니젠 도금)

3. 개선

(1) Pallet 하면 열처리 강판 부착 검토(향후)

(2) 제어회로 변경
장시간 정지(생산작업 중지)시 컨베이어 정지

4. 향후 검토사항.

(1) -